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              比較高溫油泵與高粘度泵的不同之處

              作者:admin    來源:本站    發布時間:2020-12-14 10:36:05    瀏覽量:236

              高溫齒輪泵比其他型式的熔體泵結構緊湊、運轉可靠、能耗低、容積效率高,對熔體的剪切作用小,在高粘度高壓時流量穩定,無出口壓力波動。該泵具有的獨特優勢及在工藝流程中的關鍵作用,使其在聚酯生產中發揮著不可替代的作用。于正位移泵,工作時依靠主、從動齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來輸送熔體。齒輪泵包括馬達、減速器、聯軸器還有泵頭,泵頭部分由泵殼、前后側蓋、齒輪軸、滑動軸承和軸封構成。

              高粘度泵的軸承一般采用滑動軸承,并在軸承內壁的非承載面上專門設計螺旋式流道,螺旋槽的旋向與齒輪軸的轉向相同。該潤滑方式的優點是:進入軸承的潤滑液全部是低溫介質,粘性潤滑液易于形成承載能力強的動壓油膜。由于有充足的液體去填充剛脫離嚙合的輪齒根部,大大改善了齒輪泵的自吸性能,避免了吸空現象,不僅可以提高容積效率,也有利于減輕氣蝕、降低噪聲。

              軸承的材料常用鋼材質并經表面硬化處理,以便提高它的抗膠合能力。輸送介質如果含磨損性顆粒,則需要采用很硬的軸承材料,如陶瓷。近年來,GS-1聚四氟乙烯鋼鐵復合材料被認為是較為理想的滑動軸承材料。它由冷軋薄鋼板(基體)、燒結球形多孔青銅粉或銅網(中間層)、聚四氟乙烯(表面層)三層材料復合而成,具有金屬和聚四氟乙烯塑料的優點。在此材料的基礎上,上海材料研究所又研制出性能更優的SF型三層復合自潤滑材料,它以青銅絲網代替青銅粉層,表層的塑料配方經過精心篩選。這種軸承材料耐疲勞、承載能力高、摩擦系數小、使用壽命長,是提高齒輪泵技術性能的新穎軸承材料。

              高溫油泵哪個品牌的好?

              AY型高溫油泵系列,是我廠在老Y型油泵的基礎上進行改造并重新設計的.該系列產品符合標準版.其泵的結構型式、權安裝尺寸、性能參數范圍保持與Y型油泵相同.AY型油泵可用在石油精制、石油化工和化學工業及其他地方輸送不含固體顆粒的石油、液化石油氣和其他介質.性能范圍:流量2~/h;揚程30~;介質溫度-45~+℃.它是為滿足現代化建設的需要,盡快地適應以節能為中心的設備更新換代而發展的新產品。

              AY型高溫油泵

              高溫油泵的有哪些工作條件?

              不太明白您想問的是什么,要說高溫油泵需要注意什么,可以跟您說一下高溫油泵的日常工作注意事項:

              一、由于突然停電,造成系統壓力波動,出現排出系統負壓,溶于液體中的氣泡逸出使高溫油泵或管道內存在氣體。處理方法是將氣體排凈。

              二、高壓液柱由于突然停電迅猛倒灌,沖擊在齒輪油泵出口單向閥閥板上。處理方法是對高溫油泵的不合理排出系統的管道、管道附件的布置進行改造。

              三、出口管道的閥門關閉過快。處理方法是慢慢關閉閥門。

              四、輸送介質傳到高溫油泵蓋和軸承上的熱量,由高溫齒輪油泵蓋和軸承座的表面散熱,使軸承座的溫度適應于軸密封性能的溫度。因此選擇高溫油泵的安裝位置時,要使高溫油泵蓋和軸承座的熱量便于擴散,不出現任何蓄熱現象。

              五、停機:切斷電源。將內液體放空,清洗且應定期把齒輪旋轉度,以防止軸變形,直到高溫油泵完全冷卻為止。

              希望能保住到你。

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